دیسک چرخ هایما 7S جلو XTRA
ASMCO · کد کالا: AMO-063 — سوراخ‌دار و شیاردار
موجود در انبار۵٬۰۶۳٬۸۵۰ تومان
معادل ۵۰،۶۳۸،۵۰۰ ریال
کمتر از ۰٫۱٪ افزایش
تغییر ۷ روز کمتر از ۰٫۱٪
کمترین۴۴٬۲۳۷٬۰۰۰
بیشترین۵۰٬۹۱۲٬۰۰۰
از تاریخ۸ تیر ۱۴۰۵
تعداد ثبت۱۲
روند قیمت
۸ تیر تا ۲۳ شهریور — کمترین ۴۴٬۲۳۷٬۰۰۰ / بیشترین ۵۰٬۹۱۲٬۰۰۰ تومان
نمایش جدول تاریخچه قیمت
| تاریخ | قیمت | تغییر |
|---|---|---|
| ۲۳ شهریور ۱۴۰۵ | ۵۰٬۶۳۸٬۵۰۰ | ▲ +۷٬۵۰۰ |
| ۱۶ شهریور ۱۴۰۵ | ۵۰٬۶۳۱٬۰۰۰ | ▼ ۲۸۱٬۰۰۰ |
| ۹ شهریور ۱۴۰۵ | ۵۰٬۹۱۲٬۰۰۰ | ▲ +۱٬۶۳۶٬۵۰۰ |
| ۲ شهریور ۱۴۰۵ | ۴۹٬۲۷۵٬۵۰۰ | ▼ ۳۰۶٬۵۰۰ |
| ۲۶ مرداد ۱۴۰۵ | ۴۹٬۵۸۲٬۰۰۰ | ▲ +۷۳۰٬۰۰۰ |
| ۱۹ مرداد ۱۴۰۵ | ۴۸٬۸۵۲٬۰۰۰ | ▲ +۳۳٬۵۰۰ |
| ۱۲ مرداد ۱۴۰۵ | ۴۸٬۸۱۸٬۵۰۰ | ▲ +۹۰۸٬۵۰۰ |
| ۵ مرداد ۱۴۰۵ | ۴۷٬۹۱۰٬۰۰۰ | ▲ +۱٬۰۹۲٬۰۰۰ |
| ۲۹ تیر ۱۴۰۵ | ۴۶٬۸۱۸٬۰۰۰ | ▲ +۹۸۴٬۵۰۰ |
| ۲۲ تیر ۱۴۰۵ | ۴۵٬۸۳۳٬۵۰۰ | ▲ +۱٬۳۴۳٬۵۰۰ |
| ۱۵ تیر ۱۴۰۵ | ۴۴٬۴۹۰٬۰۰۰ | ▲ +۲۵۳٬۰۰۰ |
| ۸ تیر ۱۴۰۵ | ۴۴٬۲۳۷٬۰۰۰ | نخستین ثبت |
| برند | ASMCO |
|---|---|
| دسته‌بندی | دیسک چرخ |
| خودرو | هایما 7S |
| محور | جلو |
| مدل محصول | سوراخ‌دار و شیاردار |
| کد کالا | AMO-063 |
توضیحات
دیسک چرخ جلو مناسب هایما 7S، با کد کالای AMO-063.
دیسک چرخ جلو سطحی است که لنت روی آن فشرده می‌شود و گرمای ترمزگیری را دفع می‌کند. این دیسک برای هایما 7S ساخته شده است.
مدل XTRA هم سوراخ‌دار و هم شیاردار است. شیارها لایه گازی بین لنت و دیسک را می‌شکنند و سطح لنت را تمیز نگه می‌دارند؛ مناسب رانندگی پرترمز شهری و مسیرهای کوهستانی.
دیسک را همیشه جفت تعویض کنید و پس از تعویض، لنت نو را طبق دستور سازنده آب‌بندی کنید.
پرسش‌های پرتکرار
این دیسک چرخ به هایما 7S می‌خورد؟
بله. این کالا با کد AMO-063 مخصوص محور جلو هایما 7S است. اگر از سال ساخت یا تیپ خودروی خود مطمئن نیستید، شماره شاسی یا کارت خودرو را برای ما بفرستید تا تطابق قطعه را بررسی کنیم.
دیسک چرخ را جفت بخرم یا تکی؟
همیشه جفت. قطعات ترمز باید روی هر دو چرخ یک محور هم‌زمان تعویض شوند؛ در غیر این صورت نیروی ترمز دو طرف برابر نیست و خودرو هنگام ترمز به یک سمت کشیده می‌شود. قیمت درج‌شده برای یک عدد است، مگر آنکه غیر از این ذکر شده باشد.
لرزش فرمان هنگام ترمز نشانه چیست؟
معمولاً تاب‌برداشتن یا ناهمواری سطح دیسک چرخ. اگر ضخامت دیسک هنوز بالاتر از حد مجاز سازنده باشد می‌توان آن را تراش داد، اما اگر به حداقل ضخامت رسیده باشد باید تعویض شود.
