دیسک چرخ چری تی 5 جلو TRA-X
ASMCO · کد کالا: AMO-038 — سوراخ‌دار
موجود در انبار۶٬۰۸۸٬۵۰۰ تومان
معادل ۶۰،۸۸۵،۰۰۰ ریال
۲٫۲٪ کاهش
تغییر ۷ روز ۲٫۲٪
کمترین۵۱٬۸۸۷٬۰۰۰
بیشترین۶۲٬۲۷۶٬۰۰۰
از تاریخ۸ تیر ۱۴۰۵
تعداد ثبت۱۲
روند قیمت
۸ تیر تا ۲۳ شهریور — کمترین ۵۱٬۸۸۷٬۰۰۰ / بیشترین ۶۲٬۲۷۶٬۰۰۰ تومان
نمایش جدول تاریخچه قیمت
| تاریخ | قیمت | تغییر |
|---|---|---|
| ۲۳ شهریور ۱۴۰۵ | ۶۰٬۸۸۵٬۰۰۰ | ▼ ۱٬۳۹۱٬۰۰۰ |
| ۱۶ شهریور ۱۴۰۵ | ۶۲٬۲۷۶٬۰۰۰ | ▲ +۶۷۵٬۰۰۰ |
| ۹ شهریور ۱۴۰۵ | ۶۱٬۶۰۱٬۰۰۰ | ▲ +۳٬۵۹۹٬۵۰۰ |
| ۲ شهریور ۱۴۰۵ | ۵۸٬۰۰۱٬۵۰۰ | ▲ +۹۲۷٬۰۰۰ |
| ۲۶ مرداد ۱۴۰۵ | ۵۷٬۰۷۴٬۵۰۰ | ▲ +۳٬۱۷۴٬۰۰۰ |
| ۱۹ مرداد ۱۴۰۵ | ۵۳٬۹۰۰٬۵۰۰ | ▲ +۴۰٬۰۰۰ |
| ۱۲ مرداد ۱۴۰۵ | ۵۳٬۸۶۰٬۵۰۰ | ▼ ۲۴۶٬۰۰۰ |
| ۵ مرداد ۱۴۰۵ | ۵۴٬۱۰۶٬۵۰۰ | ▼ ۴۴۰٬۰۰۰ |
| ۲۹ تیر ۱۴۰۵ | ۵۴٬۵۴۶٬۵۰۰ | ▲ +۹۶۵٬۰۰۰ |
| ۲۲ تیر ۱۴۰۵ | ۵۳٬۵۸۱٬۵۰۰ | ▲ +۱٬۳۶۳٬۵۰۰ |
| ۱۵ تیر ۱۴۰۵ | ۵۲٬۲۱۸٬۰۰۰ | ▲ +۳۳۱٬۰۰۰ |
| ۸ تیر ۱۴۰۵ | ۵۱٬۸۸۷٬۰۰۰ | نخستین ثبت |
| برند | ASMCO |
|---|---|
| دسته‌بندی | دیسک چرخ |
| خودرو | چری تی 5 |
| محور | جلو |
| مدل محصول | سوراخ‌دار |
| کد کالا | AMO-038 |
توضیحات
دیسک چرخ جلو مناسب چری تی 5، با کد کالای AMO-038.
دیسک چرخ جلو سطحی است که لنت روی آن فشرده می‌شود و گرمای ترمزگیری را دفع می‌کند. این دیسک برای چری تی 5 ساخته شده است.
مدل TRA-X سوراخ‌دار است. سوراخ‌ها گازها و گردوغبار حاصل از سایش لنت را از سطح تماس خارج می‌کنند و به خنک‌شدن سریع‌تر دیسک کمک می‌کنند؛ نتیجه، کاهش افت ترمز در ترمزگیری‌های پی‌درپی است.
دیسک را همیشه جفت تعویض کنید و پس از تعویض، لنت نو را طبق دستور سازنده آب‌بندی کنید.
پرسش‌های پرتکرار
این دیسک چرخ به چری تی 5 می‌خورد؟
بله. این کالا با کد AMO-038 مخصوص محور جلو چری تی 5 است. اگر از سال ساخت یا تیپ خودروی خود مطمئن نیستید، شماره شاسی یا کارت خودرو را برای ما بفرستید تا تطابق قطعه را بررسی کنیم.
دیسک چرخ را جفت بخرم یا تکی؟
همیشه جفت. قطعات ترمز باید روی هر دو چرخ یک محور هم‌زمان تعویض شوند؛ در غیر این صورت نیروی ترمز دو طرف برابر نیست و خودرو هنگام ترمز به یک سمت کشیده می‌شود. قیمت درج‌شده برای یک عدد است، مگر آنکه غیر از این ذکر شده باشد.
لرزش فرمان هنگام ترمز نشانه چیست؟
معمولاً تاب‌برداشتن یا ناهمواری سطح دیسک چرخ. اگر ضخامت دیسک هنوز بالاتر از حد مجاز سازنده باشد می‌توان آن را تراش داد، اما اگر به حداقل ضخامت رسیده باشد باید تعویض شود.
