
دیسک چرخ جیلی شاسی جلو TRA-X
ASMCO · کد کالا: AMO-054 — سوراخدار
موجود در انبار
روند قیمت
۸ تیر تا ۲۳ شهریور — کمترین ۴۷٬۶۴۰٬۰۰۰ / بیشترین ۵۸٬۳۰۰٬۰۰۰ تومان
نمایش جدول تاریخچه قیمت
| تاریخ | قیمت | تغییر |
|---|---|---|
| ۲۳ شهریور ۱۴۰۵ | ۵۸٬۳۰۰٬۰۰۰ | ▲ +۲٬۱۳۱٬۵۰۰ |
| ۱۶ شهریور ۱۴۰۵ | ۵۶٬۱۶۸٬۵۰۰ | ▲ +۲٬۳۸۲٬۵۰۰ |
| ۹ شهریور ۱۴۰۵ | ۵۳٬۷۸۶٬۰۰۰ | ▲ +۱٬۸۹۵٬۰۰۰ |
| ۲ شهریور ۱۴۰۵ | ۵۱٬۸۹۱٬۰۰۰ | ▲ +۷۹۶٬۰۰۰ |
| ۲۶ مرداد ۱۴۰۵ | ۵۱٬۰۹۵٬۰۰۰ | ▲ +۹۹۰٬۵۰۰ |
| ۱۹ مرداد ۱۴۰۵ | ۵۰٬۱۰۴٬۵۰۰ | ▲ +۷۸۳٬۵۰۰ |
| ۱۲ مرداد ۱۴۰۵ | ۴۹٬۳۲۱٬۰۰۰ | ▼ ۵۸۰٬۵۰۰ |
| ۵ مرداد ۱۴۰۵ | ۴۹٬۹۰۱٬۵۰۰ | ▼ ۵۱۱٬۰۰۰ |
| ۲۹ تیر ۱۴۰۵ | ۵۰٬۴۱۲٬۵۰۰ | ▲ +۲٬۰۲۷٬۵۰۰ |
| ۲۲ تیر ۱۴۰۵ | ۴۸٬۳۸۵٬۰۰۰ | ▲ +۱۰۲٬۵۰۰ |
| ۱۵ تیر ۱۴۰۵ | ۴۸٬۲۸۲٬۵۰۰ | ▲ +۶۴۲٬۵۰۰ |
| ۸ تیر ۱۴۰۵ | ۴۷٬۶۴۰٬۰۰۰ | نخستین ثبت |
| برند | ASMCO |
|---|---|
| دستهبندی | دیسک چرخ |
| خودرو | جیلی شاسی |
| محور | جلو |
| مدل محصول | سوراخدار |
| کد کالا | AMO-054 |
توضیحات
دیسک چرخ جلو مناسب جیلی شاسی، با کد کالای AMO-054.
دیسک چرخ جلو سطحی است که لنت روی آن فشرده میشود و گرمای ترمزگیری را دفع میکند. این دیسک برای جیلی شاسی ساخته شده است.
مدل TRA-X سوراخدار است. سوراخها گازها و گردوغبار حاصل از سایش لنت را از سطح تماس خارج میکنند و به خنکشدن سریعتر دیسک کمک میکنند؛ نتیجه، کاهش افت ترمز در ترمزگیریهای پیدرپی است.
دیسک را همیشه جفت تعویض کنید و پس از تعویض، لنت نو را طبق دستور سازنده آببندی کنید.
پرسشهای پرتکرار
این دیسک چرخ به جیلی شاسی میخورد؟
بله. این کالا با کد AMO-054 مخصوص محور جلو جیلی شاسی است. اگر از سال ساخت یا تیپ خودروی خود مطمئن نیستید، شماره شاسی یا کارت خودرو را برای ما بفرستید تا تطابق قطعه را بررسی کنیم.
دیسک چرخ را جفت بخرم یا تکی؟
همیشه جفت. قطعات ترمز باید روی هر دو چرخ یک محور همزمان تعویض شوند؛ در غیر این صورت نیروی ترمز دو طرف برابر نیست و خودرو هنگام ترمز به یک سمت کشیده میشود. قیمت درجشده برای یک عدد است، مگر آنکه غیر از این ذکر شده باشد.
لرزش فرمان هنگام ترمز نشانه چیست؟
معمولاً تاببرداشتن یا ناهمواری سطح دیسک چرخ. اگر ضخامت دیسک هنوز بالاتر از حد مجاز سازنده باشد میتوان آن را تراش داد، اما اگر به حداقل ضخامت رسیده باشد باید تعویض شود.

