دیسک چرخ امویام 22X جلو TRA-X
ASMCO · کد کالا: AMO-010 — سوراخ‌دار
موجود در انبار۵٬۳۹۰٬۵۵۰ تومان
معادل ۵۳،۹۰۵،۵۰۰ ریال
۱٪ افزایش
تغییر ۷ روز ۱٫۰٪
کمترین۴۵٬۵۰۱٬۰۰۰
بیشترین۵۳٬۹۰۵٬۵۰۰
از تاریخ۸ تیر ۱۴۰۵
تعداد ثبت۱۲
روند قیمت
۸ تیر تا ۲۳ شهریور — کمترین ۴۵٬۵۰۱٬۰۰۰ / بیشترین ۵۳٬۹۰۵٬۵۰۰ تومان
نمایش جدول تاریخچه قیمت
| تاریخ | قیمت | تغییر |
|---|---|---|
| ۲۳ شهریور ۱۴۰۵ | ۵۳٬۹۰۵٬۵۰۰ | ▲ +۵۱۵٬۰۰۰ |
| ۱۶ شهریور ۱۴۰۵ | ۵۳٬۳۹۰٬۵۰۰ | ▲ +۷۷۱٬۰۰۰ |
| ۹ شهریور ۱۴۰۵ | ۵۲٬۶۱۹٬۵۰۰ | ▲ +۶۰۴٬۰۰۰ |
| ۲ شهریور ۱۴۰۵ | ۵۲٬۰۱۵٬۵۰۰ | ▲ +۱٬۳۲۳٬۵۰۰ |
| ۲۶ مرداد ۱۴۰۵ | ۵۰٬۶۹۲٬۰۰۰ | ▲ +۱٬۰۵۱٬۵۰۰ |
| ۱۹ مرداد ۱۴۰۵ | ۴۹٬۶۴۰٬۵۰۰ | ▲ +۳۰۱٬۰۰۰ |
| ۱۲ مرداد ۱۴۰۵ | ۴۹٬۳۳۹٬۵۰۰ | ▲ +۱٬۲۲۸٬۰۰۰ |
| ۵ مرداد ۱۴۰۵ | ۴۸٬۱۱۱٬۵۰۰ | ▼ ۴۸٬۰۰۰ |
| ۲۹ تیر ۱۴۰۵ | ۴۸٬۱۵۹٬۵۰۰ | ▲ +۱٬۱۷۲٬۵۰۰ |
| ۲۲ تیر ۱۴۰۵ | ۴۶٬۹۸۷٬۰۰۰ | ▲ +۱٬۲۳۴٬۵۰۰ |
| ۱۵ تیر ۱۴۰۵ | ۴۵٬۷۵۲٬۵۰۰ | ▲ +۲۵۱٬۵۰۰ |
| ۸ تیر ۱۴۰۵ | ۴۵٬۵۰۱٬۰۰۰ | نخستین ثبت |
| برند | ASMCO |
|---|---|
| دسته‌بندی | دیسک چرخ |
| خودرو | امویام 22X |
| محور | جلو |
| مدل محصول | سوراخ‌دار |
| کد کالا | AMO-010 |
توضیحات
دیسک چرخ جلو مناسب امویام 22X، با کد کالای AMO-010.
دیسک چرخ جلو سطحی است که لنت روی آن فشرده می‌شود و گرمای ترمزگیری را دفع می‌کند. این دیسک برای امویام 22X ساخته شده است.
مدل TRA-X سوراخ‌دار است. سوراخ‌ها گازها و گردوغبار حاصل از سایش لنت را از سطح تماس خارج می‌کنند و به خنک‌شدن سریع‌تر دیسک کمک می‌کنند؛ نتیجه، کاهش افت ترمز در ترمزگیری‌های پی‌درپی است.
دیسک را همیشه جفت تعویض کنید و پس از تعویض، لنت نو را طبق دستور سازنده آب‌بندی کنید.
پرسش‌های پرتکرار
این دیسک چرخ به امویام 22X می‌خورد؟
بله. این کالا با کد AMO-010 مخصوص محور جلو امویام 22X است. اگر از سال ساخت یا تیپ خودروی خود مطمئن نیستید، شماره شاسی یا کارت خودرو را برای ما بفرستید تا تطابق قطعه را بررسی کنیم.
دیسک چرخ را جفت بخرم یا تکی؟
همیشه جفت. قطعات ترمز باید روی هر دو چرخ یک محور هم‌زمان تعویض شوند؛ در غیر این صورت نیروی ترمز دو طرف برابر نیست و خودرو هنگام ترمز به یک سمت کشیده می‌شود. قیمت درج‌شده برای یک عدد است، مگر آنکه غیر از این ذکر شده باشد.
لرزش فرمان هنگام ترمز نشانه چیست؟
معمولاً تاب‌برداشتن یا ناهمواری سطح دیسک چرخ. اگر ضخامت دیسک هنوز بالاتر از حد مجاز سازنده باشد می‌توان آن را تراش داد، اما اگر به حداقل ضخامت رسیده باشد باید تعویض شود.
