دیسک چرخ امویام 22X عقب TRA-X
ASMCO · کد کالا: AMO-012 — سوراخ‌دار
موجود در انبار۴٬۳۲۸٬۷۷۵ تومان
معادل ۴۳،۲۸۷،۷۵۰ ریال
۰٫۳٪ کاهش
تغییر ۷ روز ۰٫۳٪
کمترین۳۶٬۶۵۱٬۰۰۰
بیشترین۴۳٬۴۳۵٬۰۰۰
از تاریخ۸ تیر ۱۴۰۵
تعداد ثبت۱۲
روند قیمت
۸ تیر تا ۲۳ شهریور — کمترین ۳۶٬۶۵۱٬۰۰۰ / بیشترین ۴۳٬۴۳۵٬۰۰۰ تومان
نمایش جدول تاریخچه قیمت
| تاریخ | قیمت | تغییر |
|---|---|---|
| ۲۳ شهریور ۱۴۰۵ | ۴۳٬۲۸۷٬۷۵۰ | ▼ ۱۴۷٬۲۵۰ |
| ۱۶ شهریور ۱۴۰۵ | ۴۳٬۴۳۵٬۰۰۰ | ▲ +۵۹۱٬۰۰۰ |
| ۹ شهریور ۱۴۰۵ | ۴۲٬۸۴۴٬۰۰۰ | ▲ +۵۳۰٬۵۰۰ |
| ۲ شهریور ۱۴۰۵ | ۴۲٬۳۱۳٬۵۰۰ | ▲ +۱۵۹٬۰۰۰ |
| ۲۶ مرداد ۱۴۰۵ | ۴۲٬۱۵۴٬۵۰۰ | ▲ +۶۰۲٬۵۰۰ |
| ۱۹ مرداد ۱۴۰۵ | ۴۱٬۵۵۲٬۰۰۰ | ▲ +۱٬۲۴۷٬۵۰۰ |
| ۱۲ مرداد ۱۴۰۵ | ۴۰٬۳۰۴٬۵۰۰ | ▲ +۱٬۲۷۱٬۰۰۰ |
| ۵ مرداد ۱۴۰۵ | ۳۹٬۰۳۳٬۵۰۰ | ▲ +۸۴۱٬۰۰۰ |
| ۲۹ تیر ۱۴۰۵ | ۳۸٬۱۹۲٬۵۰۰ | ▲ +۱۷۷٬۵۰۰ |
| ۲۲ تیر ۱۴۰۵ | ۳۸٬۰۱۵٬۰۰۰ | ▲ +۱٬۳۶۴٬۰۰۰ |
| ۱۵ تیر ۱۴۰۵ | ۳۶٬۶۵۱٬۰۰۰ | ▼ ۱۹٬۰۰۰ |
| ۸ تیر ۱۴۰۵ | ۳۶٬۶۷۰٬۰۰۰ | نخستین ثبت |
| برند | ASMCO |
|---|---|
| دسته‌بندی | دیسک چرخ |
| خودرو | امویام 22X |
| محور | عقب |
| مدل محصول | سوراخ‌دار |
| کد کالا | AMO-012 |
توضیحات
دیسک چرخ عقب مناسب امویام 22X، با کد کالای AMO-012.
دیسک چرخ عقب سطحی است که لنت روی آن فشرده می‌شود و گرمای ترمزگیری را دفع می‌کند. این دیسک برای امویام 22X ساخته شده است.
مدل TRA-X سوراخ‌دار است. سوراخ‌ها گازها و گردوغبار حاصل از سایش لنت را از سطح تماس خارج می‌کنند و به خنک‌شدن سریع‌تر دیسک کمک می‌کنند؛ نتیجه، کاهش افت ترمز در ترمزگیری‌های پی‌درپی است.
دیسک را همیشه جفت تعویض کنید و پس از تعویض، لنت نو را طبق دستور سازنده آب‌بندی کنید.
پرسش‌های پرتکرار
این دیسک چرخ به امویام 22X می‌خورد؟
بله. این کالا با کد AMO-012 مخصوص محور عقب امویام 22X است. اگر از سال ساخت یا تیپ خودروی خود مطمئن نیستید، شماره شاسی یا کارت خودرو را برای ما بفرستید تا تطابق قطعه را بررسی کنیم.
دیسک چرخ را جفت بخرم یا تکی؟
همیشه جفت. قطعات ترمز باید روی هر دو چرخ یک محور هم‌زمان تعویض شوند؛ در غیر این صورت نیروی ترمز دو طرف برابر نیست و خودرو هنگام ترمز به یک سمت کشیده می‌شود. قیمت درج‌شده برای یک عدد است، مگر آنکه غیر از این ذکر شده باشد.
لرزش فرمان هنگام ترمز نشانه چیست؟
معمولاً تاب‌برداشتن یا ناهمواری سطح دیسک چرخ. اگر ضخامت دیسک هنوز بالاتر از حد مجاز سازنده باشد می‌توان آن را تراش داد، اما اگر به حداقل ضخامت رسیده باشد باید تعویض شود.
