دیسک چرخ امویام 315 جلو TRA-X
ASMCO · کد کالا: AMO-019 — سوراخ‌دار
موجود در انبار۴٬۰۸۳٬۷۵۰ تومان
معادل ۴۰،۸۳۷،۵۰۰ ریال
۱٫۲٪ افزایش
تغییر ۷ روز ۱٫۲٪
کمترین۳۴٬۶۹۱٬۰۰۰
بیشترین۴۰٬۸۳۷٬۵۰۰
از تاریخ۸ تیر ۱۴۰۵
تعداد ثبت۱۲
روند قیمت
۸ تیر تا ۲۳ شهریور — کمترین ۳۴٬۶۹۱٬۰۰۰ / بیشترین ۴۰٬۸۳۷٬۵۰۰ تومان
نمایش جدول تاریخچه قیمت
| تاریخ | قیمت | تغییر |
|---|---|---|
| ۲۳ شهریور ۱۴۰۵ | ۴۰٬۸۳۷٬۵۰۰ | ▲ +۴۷۱٬۰۰۰ |
| ۱۶ شهریور ۱۴۰۵ | ۴۰٬۳۶۶٬۵۰۰ | ▲ +۶۰۱٬۵۰۰ |
| ۹ شهریور ۱۴۰۵ | ۳۹٬۷۶۵٬۰۰۰ | ▲ +۲۸۷٬۰۰۰ |
| ۲ شهریور ۱۴۰۵ | ۳۹٬۴۷۸٬۰۰۰ | ▲ +۱٬۲۰۹٬۵۰۰ |
| ۲۶ مرداد ۱۴۰۵ | ۳۸٬۲۶۸٬۵۰۰ | ▲ +۷۴۳٬۵۰۰ |
| ۱۹ مرداد ۱۴۰۵ | ۳۷٬۵۲۵٬۰۰۰ | ▲ +۲۲۰٬۵۰۰ |
| ۱۲ مرداد ۱۴۰۵ | ۳۷٬۳۰۴٬۵۰۰ | ▲ +۵۱٬۰۰۰ |
| ۵ مرداد ۱۴۰۵ | ۳۷٬۲۵۳٬۵۰۰ | ▲ +۶۹۷٬۰۰۰ |
| ۲۹ تیر ۱۴۰۵ | ۳۶٬۵۵۶٬۵۰۰ | ▲ +۱۹۸٬۵۰۰ |
| ۲۲ تیر ۱۴۰۵ | ۳۶٬۳۵۸٬۰۰۰ | ▲ +۸۰۶٬۵۰۰ |
| ۱۵ تیر ۱۴۰۵ | ۳۵٬۵۵۱٬۵۰۰ | ▲ +۸۶۰٬۵۰۰ |
| ۸ تیر ۱۴۰۵ | ۳۴٬۶۹۱٬۰۰۰ | نخستین ثبت |
| برند | ASMCO |
|---|---|
| دسته‌بندی | دیسک چرخ |
| خودرو | امویام 315 |
| محور | جلو |
| مدل محصول | سوراخ‌دار |
| کد کالا | AMO-019 |
توضیحات
دیسک چرخ جلو مناسب امویام 315، با کد کالای AMO-019.
دیسک چرخ جلو سطحی است که لنت روی آن فشرده می‌شود و گرمای ترمزگیری را دفع می‌کند. این دیسک برای امویام 315 ساخته شده است.
مدل TRA-X سوراخ‌دار است. سوراخ‌ها گازها و گردوغبار حاصل از سایش لنت را از سطح تماس خارج می‌کنند و به خنک‌شدن سریع‌تر دیسک کمک می‌کنند؛ نتیجه، کاهش افت ترمز در ترمزگیری‌های پی‌درپی است.
دیسک را همیشه جفت تعویض کنید و پس از تعویض، لنت نو را طبق دستور سازنده آب‌بندی کنید.
پرسش‌های پرتکرار
این دیسک چرخ به امویام 315 می‌خورد؟
بله. این کالا با کد AMO-019 مخصوص محور جلو امویام 315 است. اگر از سال ساخت یا تیپ خودروی خود مطمئن نیستید، شماره شاسی یا کارت خودرو را برای ما بفرستید تا تطابق قطعه را بررسی کنیم.
دیسک چرخ را جفت بخرم یا تکی؟
همیشه جفت. قطعات ترمز باید روی هر دو چرخ یک محور هم‌زمان تعویض شوند؛ در غیر این صورت نیروی ترمز دو طرف برابر نیست و خودرو هنگام ترمز به یک سمت کشیده می‌شود. قیمت درج‌شده برای یک عدد است، مگر آنکه غیر از این ذکر شده باشد.
لرزش فرمان هنگام ترمز نشانه چیست؟
معمولاً تاب‌برداشتن یا ناهمواری سطح دیسک چرخ. اگر ضخامت دیسک هنوز بالاتر از حد مجاز سازنده باشد می‌توان آن را تراش داد، اما اگر به حداقل ضخامت رسیده باشد باید تعویض شود.
